Review Suzuki Fronx 2025: SUV Hybrid 1.5 L Bertenaga ala Suzuki

Performa & Mesin

Mesin 1.5 L K15C mild-hybrid menghasilkan sekitar 76 kW (102 hp) dan torsi 137 Nm, dipadukan dengan transmisi manual 5‑speed atau otomatis 6‑speed – varian otomatiknya menyajikan kombinasi peforma dan efisiensi yang impresif .
Ini bukan SUV bertenaga tinggi, melainkan kendaraan praktis yang ringan—dengan bobot sekitar 1.010 kg, memungkinkan tenaganya mencukupi untuk perkotaan dan jalan tol ringan .
Konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 35–40 km/l untuk model hibrida seri, menurut rumor dan pengujian otomotif .

🎯 Pengalaman Berkendara

Ulasan dari ChangeCars menyebutkan suspensi dan power-to-weight ratio membuat unit 1.5 L ini sangat cocok untuk penggunaan harian:
“138 Nm is more than adequate … more than capable to undertaking … family holiday trip” .
Di Jamaican test drive, SUV kompak ini “memiliki sedikit semangat” dan terasa seperti Swift dalam menyetir.

🏠 Kenyamanan & Ruang

Interior modern, layar infotainment besar dengan Apple CarPlay / Android Auto, HUD, dan AC dual-zone—menjadikannya lengkap untuk segmen B-SUV .
Bagasi luas sekitar 308 L—meskipun terdapat sedikit lipatan saat memuat barang berat .
Ulasan pengguna menyebutkan:
“The back seat comfortably seats three grown men”.

🛡️ Fitur Keselamatan & Kualitas Bangunan

Dilengkapi enam airbag, stability control, hill-hold, ISOFIX, dan struktur platform HEARTECT yang cukup kokoh namun ringan .
Varian impor Jepang menambahkan AWD dan ADAS, meningkatkan keselamatan .
Pengguna CarWale memberi rating tinggi: rata-rata 4.5–4.7 untuk kenyamanan, performa, dan value-for-money .

👍 Kelebihan & Kekurangan

Kelebihan:

Efisiensi luar biasa untuk segmen B-SUV (35–40 km/l hibrida).
Fitur lengkap: infotainment, HUD, kamera 360° (ada di beberapa pasar) .
Ruang kabin dan bagasi memadai, cocok untuk keluarga kecil.

Kekurangan:

Mesinnya bukan turbo – akselerasi murni terasa biasa saja tapi cukup.
Harga sedikit lebih tinggi dibanding model non-turbo (K12N/Baleno) .
Tidak tersedia semua fitur ADAS di semua pasar—varian Indonesia mungkin terbatas pada FWD .

🧩 Pendapat Komunitas

Dari Reddit (r/regularcarreviews):

“Very reliable engines and transmissions. No CVT, paddle shifters and mild hybrid system … I do have one and I love this car … Never drops below 14 km/l or around 32 MPG.”

Pengguna CarsIndia memberikan masukan kritis:

“Fronx is a decent car, same as the Maruti Baleno but with better looks and a good engine … not a good option for highways as Suzuki didn’t publish any NCAP ratings.”

✅ Kesimpulan

Suzuki Fronx 2025 hybrid menawarkan efisiensi bahan bakar tinggi, kenyamanan baik untuk keluarga kecil, serta fitur-fitur modern—ideal bagi Anda yang mencari SUV praktis dan hemat konsumsi, bukan yang sporty kencang. Build quality dan after-sales Suzuki juga menambah poin plus.

Sasaran utama: Konsumen yang mengutamakan nilai (fuel economy + fitur lengkap) dalam SUV kompak, namun bukan bagi penggemar performa atau mereka menginginkan rangkaian lengkap ADAS standar.