Ferrari Amalfi Gantikan Roma dengan Mesin V8 3.9 L Turbo Leave a comment

Ferrari resmi memperkenalkan Amalfi, model coupe 2+ yang menjadi pengganti langsung dari Ferrari Roma setelah lima tahun berproduksi. Peluncuran ini menegaskan evolusi grand tourer entry-level Ferrari dengan performa dan teknologi yang ditingkatkan.

🔧 Mesin dan Performa

• Mesin V8 3.9 liter twin‑turbo (F154 family) membawa peningkatan tenaga dari 611 hp pada Roma menjadi 631–640 hp, serta torsi sekitar 760 Nm.

• Akselerasi 0–100 km/jam tercapai dalam 3,3 detik, dengan kecepatan puncak mendekati 200 mph (~320 km/jam).

🛠️ Teknologi & Dinamika Berkendara

• Sistem brake‑by‑wire dan ABS Evo dari model unggulan seperti 296 GTB menjanjikan pengereman lebih presisi dan efisien .

• Control elektronik dan kalibrasi transmisi DCT delapan-percepatan ditingkatkan, mencakup respons yang lebih agresif dan halus.

• Aerodinamika disempurnakan lewat spoiler aktif tiga posisi, diffuser baru, dan ventilasi untuk pendinginan lebih baik.

🎨 Desain Eksterior & Interior

• Tampilan eksterior kini lebih ramping dan tajam: grill depan dihilangkan, dibalik dengan desain ala Purosangue dan 12Cilindri, serta strip gelap yang menyatukan fasia .

• Interior mengalami overhaul — panel infotainment horizontal 10,25″ dan layar-skrin ganda untuk penumpang, konsol tengah anodized aluminium, serta opsi kursi pijat.

• Ferrari kembali memasang tombol fisik, termasuk starter merah ikonis, menggantikan touch‑panel haptic yang sempat mendapat kritik.

💡 Fitur Fungsional & Kenyamanan

• Dilengkapi ADAS lengkap: Adaptive Cruise Control, AEB, Blind Spot Detection, Lane Departure Warning, Rear Cross Traffic, Traffic Sign Recognition, dan kamera surround view.

• Opsi kursi dengan ventilasi/pijat 10-chamber, sistem audio Burmester premium, Apple CarPlay/Android Auto, serta wireless charging .

📅 Harga & Tanggal Peluncuran

• Harga awal diperkirakan €240–275.000 (~US$275–300.000) .

• Pengiriman global dimulai Q1 2026 (AS akhir 2026/awal 2027) .

🎯 Kesimpulan

Ferrari Amalfi bukan sekadar facelift Roma: ia adalah penyempurnaan dari segi estetika, performa mesin, kenyamanan interior, dan teknologi berkendara. Dengan kombinasi kekuatan dan kemewahan, ditambah sentuhan nostalgia tombol fisik Ferrari, model ini diproyeksikan kuat dalam mempertahankan daya tarik entry‑level GT Ferrari.