Kenali Morbidelli T1002VX: Motor Adventure Tangguh Asal Italia Leave a comment

Morbidelli, merek legendaris Italia yang kembali dihidupkan oleh Keeway (melalui QJ Motor Group), menghadirkan T1002VX — motor adventure kelas satu liter yang menonjolkan karakter kuat dan harga kompetitif.

🔧 Mesin & Performa

• Mesin V‑Twin 80° 997 cc, 8‑katup, berpendingin cairan

• Tenaga maksimal ~88,5 bhp (≈89 hp) @ 7.750 rpm

• Torsi puncak 89 N·m @ 5.250 rpm

• Transmisi 6‑speed dengan slipper clutch dan ride‑by‑wire

• Tank step 20 liter, kopling lihai sesuai kondisi jalan

🚀 Elektronik & Keselamatan

• 4 mode berkendara: Normal, Sport, Rain, Off‑Road (non‑aktif ABS/TCS di mode off‑road)

• Sistem pengereman: rem cakram J.Juan + Bosch ABS Pro dengan IMU cornering

• Kontrol traksi, cruise control, dan monitoring tekanan ban (TPMS) hadir sebagai standar

🛠️ Suspensi & Roda

• Suspensi KYB invert 43 mm, travel depan 183,8 mm, belakang monoshock 77,4 mm, sepenuhnya adjustable

• Roda depan 19″, belakang 17″, model VX menggunakan ring spoke tubeless, sedangkan V dengan alloy cast

🧰 Kenyamanan & Fitur Tambahan

• Panel TFT 7 inci warna, dukungan koneksi smartphone, navigasi GPS

• Heated grips & seat, USB‑C/12 V charger, cruise control

• Perlindungan: crash bars, handguard, skid plate, windshield adjustable on‑the‑fly

• Morbidelli Connect – sistem 4G, lokasi real‑time, alarm gerakan

📏 Dimensi & Berat

• Panjang 2.313 mm • Lebar 931 mm • Tinggi 1.475 mm

• Jarak terendah ke tanah 190 mm • Tinggi jok 820 mm (sensasi 840‑850 mm menurut penguji)

• Berat isi ~265 kg (wet)

💷 Harga & Nilai

• UK: T1002VX £8,199 & T1002V (alloy wheel) £7,999, termasuk promo luggage set senilai ~£300–£1.200

• Euro: sekitar €9.690–9.990

📝 Kesimpulan & Pendapat Media

• Visordown: unik dalam desain meski diproduksi di China, pakai engine & chassis in-house, spek lengkap, harga bersaing

• Motorcycle News & BikeSocial: pujian untuk value, posisi berkendara, fiturnya lengkap; kritik pada tenaga, pengereman, dan sedikit berat di kecepatan rendah

🛣️ Siapa yang Cocok?

Ideal bagi pengendara ADV yang menginginkan mesin V-Twin klasik, perlengkapan lengkap dari pabrik, dan kenyamanan touring—semua dengan banderol harga agresif. Cocok untuk aspirasi menjelajah jauh tanpa harus membayar seperti big ADV Eropa.